Wettersystem Saison 4 + neue Umfrage Schadensmodell

Bitte testen das schadensmodul doch auch einmal bevor ihr abstimmt✌️ und macht euch gedanken was es bedeutet nach 2 wochen training in ner sc phase nicht nur 5 sec bei gegnerischen auffahren zu bekommen sondern dazu noch euer heckflügel kaputt geht und somit euer rennen gelaufen ist...! Realismuss schön und gut aber nicht zu jedem Preis wenn man nach einer hotlap in belgien jedesmal 3min seinen unterboden reparieren muss sagt das schon einiges aus😅👍

Zitat von F1R-Dennde09

Bitte testen das schadensmodul doch auch einmal bevor ihr abstimmt✌️ und macht euch gedanken was es bedeutet nach 2 wochen training in ner sc phase nicht nur 5 sec bei gegnerischen auffahren zu bekommen sondern dazu noch euer heckflügel kaputt geht und somit euer rennen gelaufen ist...! Realismuss schön und gut aber nicht zu jedem Preis wenn man nach einer hotlap in belgien jedesmal 3min seinen unterboden reparieren muss sagt das schon einiges aus😅👍

Ich habe mich aufgrund des Realismus für den Simulationsschaden entschieden. Wer bei jeder Hotlap sein Unterboden reparieren lassen muss, sollte vielleicht mal seine Fahrweise überdenken.

Also das schadensmodell ist bei simulation und bei standard das gleiche. Bei beiden alternativen kommt es zu unterboden schaden und heckflügel schaden. Der Unterschied liegt darin wie gravierend man den schaden merkt. Bei simulation ist man langsamer mit unterboden/ heckflügel schaden als bei standard. Auf Simulation haben viele gesagt das man dann schon fast das rennen knicken kann wenn es zu einem unterboden schaden kommt

Zitat von F1R-Tommre

Ich habe mich aufgrund des Realismus für den Simulationsschaden entschieden. Wer bei jeder Hotlap sein Unterboden reparieren lassen muss, sollte vielleicht mal seine Fahrweise überdenken.

Gut du hast dann wohl nicht getestet wa? Kann ich dann auch leider nicht ernst nehmen... Geh woanders trollen...! Btw das gab unterboden schaden✌️ super realistisch

Ja schon

Also mit dem neuen Wettermodell kann ich mich sehr gut arrangieren. Props an die LL die hier eine gute Lösung gesucht hat möglichst alle von der Abstimmung zufrieden abzuholen

Zitat von F1R-Dennde09

Gut du hast dann wohl nicht getestet wa? Kann ich dann auch leider nicht ernst nehmen... Geh woanders trollen...! Btw das gab unterboden schaden✌️ super realistisch

Ich habe es zwar nicht in Belgien, sondern in Aserbaidschan getestet. Meiner Erkenntnis nach passiert das immer an den gleichen Curbs, die man dann identifizieren kann und die man dann weglassen kann. Ich bin zum Beispiel dort ein 50% Rennen ohne Schaden gefahren. Es ist also möglich.

du bist für realismus fährst aber mit fahrhilfen... Hast das in baku getesten auf ner strecke auf der man eh keine kerbs nimmt weil sie einen sonst schmeissen🤷‍♂️ ich rede nicht von uber kurbs voll ballern die hoch sind ich rede von unverhältnismässigen dmg der total random mal ne runde kommt und dann mal nicht...

Aber ich klinke mich hier dann aus hab meinen standpunkt untermauert und gut ist.. Fahren muss man eh wie es die ll sagt... Schauma mal wies dann nach dem ersten rennen aussieht...

Zitat von F1R-GreenergyZ

Hallo liebe Leute,

wir haben intern diskutiert wie das neue Wettersystem für die neue Saison aussehen soll. Da die Umfragen so eng beieinander waren, war es ziemlich knifflig das richtige zu wählen. Daher haben wir uns entschlossen, einen Mix aus beiden Optionen zu nehmen.

Dieser Mix wird euch anhand eines Erklärvideos dargestellt.

Dort wird auch alles angegeben, was ihr wissen müsst.

wettersystem neue Saison.mp4

Außerdem kamen von vielen Bedenken bzgl. des Schadensmodells.

Auch wir in der LL sehen, dass dieses Modell vielleicht nicht das richtige ist.

Daher geben wir euch da nochmal die Möglichkeit bis nächste Woche Mittwoch das Modell eurer Wahl zu wählen.

Bedenkt daher nochmal eure Wahl ggf. und stimmt bitte schnell und zügig ab.

Die zwei Optionen sind nochmal wie folgt:

- Standard (Schäden wie letzte Saison, Unterboden und Heck sind auch dort inbegriffen)

- Simulation (Alle Bereiche des Wagens können beschädigt werden, Schaden wirkt sich stärker auf das Handlung und die Leistung des Wagens aus. Dies betrifft auch Reifenschäden durch das Überfahren von Trümmern oder durch Berührungen mit der Begrenzung.)

Wir in der LL hoffen so, jeden zufrieden stellen zu können und wünschen allen viel Glück in der neuen Saison!

Alles anzeigen

Ich finde das hier jetzt etwas irreführend, geht es darum, wie schnell man Schaden bekommt oder wie sich der Schaden auswirkt ? Im Text steht nämlich beides, das sind im Spiel ja zwei unterschiedliche Optionen…

Aber es kann ja sein, dass man als Fahrer nicht möchte, dass man so schnell n Schaden bekommt, aber dass man möchte, dass sich der Schaden krass auswirkt, die Möglichkeit hat man jetzt nicht, oder ?

Von mir aus bitte auf Simulation, dann nehmen sich vielleicht einige Spezis hier etwas zurück in ihrem Zweikampfverhalten.

Also es gibt die schadensrate, das bedeutet wie schnell man schaden bekommt..diese wird auf standard gefahren, also man sollte gleich schnell schaden kriegen wie letzte saison.. hier geht es um den umfang vom schaden also wie weit einem es behindert der schaden. 2aa für schaden man bekommen kann ist gleich bis auf reifenschäden weil man über teile fährt gibt es meiner meinung nach bei standard nicht

Zitat von F1R-Lucsus

Also es gibt die schadensrate, das bedeutet wie schnell man schaden bekommt..diese wird auf standard gefahren, also man sollte gleich schnell schaden kriegen wie letzte saison.. hier geht es um den umfang vom schaden also wie weit einem es behindert der schaden. 2aa für schaden man bekommen kann ist gleich bis auf reifenschäden weil man über teile fährt gibt es meiner meinung nach bei standard nicht

okay danke, das war meine Frage, dann bleib ich auch bei Standard 👍

Moin,

Zum Wettersystem:

Leider ist das Video etwas verwirrend. Hab ich das richtig verstanden, dass das System folgendermaßen funktioniert:

1. An Tag X macht ihr eine Lobby auf mit dynamischen Wetter?

2. Dieses Wetter gebt ihr dann bekannt, damit die Fahrer trainieren können?

3. Am Renntag wird dieses Wetter von Tag X dann manuell eingestellt?